Durante o evento de lançamento da safra 2021/2022 de Mato Grosso do Sul, realizado no Canal do Boi, na manhã desta terça-feira (28), o governador do estado de Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja e o secretário de Estado de Infraestrutura, Eduardo Correa Riedel, falaram sobre a importância e as expectativas a respeito das malhas ferroviárias no estado.
“Temos que entender toda nossa logística aqui no Mato Grosso do Sul, tínhamos dois mississippis, o Paraguai e o Paraná que estavam desativando. Os portos do Paraguai vem a suprir uma nova rota logística, que pode ser abastecida pela ferrovia oeste, antiga noroeste do Brasil, que vem de Bauru (SP) e vai até Corumbá (MS). Esse trecho está na Advocacia-Geral da União (AGU), em processo de análise para relicitar a concessão por um prazo de 30 anos”, disse o secretário.
Secretário de Infraestrutura, Eduardo Riedel em entrevista ao jornalista do Canal do Boi, Jorge Zaidan
Foto: Douglas Silvério
Segundo o governador de Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja, a revitalização e construção da nova Ferroeste entre o Mato Grosso do Sul e o Paraná, que sai de Maracaju (MS) e chega até Paranaguá (PR), que está na fase final do Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), mudará os eixos logísticos, trazendo competitividade aos produtores do estado na exportação de produtos e importação de insumos.
“A ideia é avançar numa logística de escoamento das riquezas produzidas e da importação dos insumos, as ferroviárias irão proporcionar a competitividade aos produtores do estado”, pontuou Azambuja.
Confira o evento:
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*texto supervisionado pelo jornalista Douglas Silverio.