O governo federal deu mais um passo para viabilizar o primeiro leilão de uma hidrovia no Brasil. O Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor) informou nesta segunda-feira (6) que realizará uma nova reunião técnica com representantes do Paraguai para avançar nas negociações sobre a concessão da Hidrovia do Rio Paraguai, considerada um dos principais corredores logísticos da América do Sul.
Como a hidrovia atravessa territórios do Brasil, Paraguai e Bolívia, o projeto depende do alinhamento entre os três países antes que o processo licitatório possa seguir para as etapas finais.
Segundo o ministério, durante o encontro bilateral realizado na semana passada, em Assunção, na 68ª Cúpula de Chefes de Estado do Mercosul e Estados Associados, houve consenso entre as partes sobre a continuidade das negociações.
"Foi reafirmado o interesse mútuo em dar prosseguimento ao processo de concessão e acordada a realização de uma nova reunião técnica no fim deste mês para avançar nas tratativas", informou o Ministério de Portos e Aeroportos em nota.
Projeto estratégico para a logística
Após a conclusão das negociações técnicas e a definição dos ajustes necessários no projeto, o governo pretende dar sequência às etapas regulatórias e administrativas que antecedem a publicação do edital de concessão.
A proposta é considerada estratégica por integrar a agenda nacional de ampliação da infraestrutura logística e de fortalecimento do transporte hidroviário, modal que apresenta menor custo operacional e maior eficiência para o escoamento de cargas em comparação ao transporte rodoviário.
Se concretizado, este será o primeiro leilão de concessão de uma hidrovia realizado no Brasil, estabelecendo um novo modelo para a gestão da navegação interior.
Cronograma depende de acordo internacional
De acordo com o cronograma apresentado pela Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, a expectativa é que o edital seja publicado no segundo semestre de 2026, enquanto o leilão permanece previsto para ocorrer no primeiro semestre de 2027.
No entanto, o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou no fim de junho que o lançamento do edital poderá ocorrer entre o segundo semestre deste ano e o início de 2027, dependendo da evolução das negociações diplomáticas com Paraguai e Bolívia.
Corredor fundamental para o agronegócio
A Hidrovia do Rio Paraguai é uma das principais rotas de transporte da região e desempenha papel estratégico para o agronegócio brasileiro, especialmente para os estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
Pela hidrovia são transportados produtos como soja, milho, minério de ferro, combustíveis, fertilizantes e outras cargas, permitindo uma alternativa logística mais competitiva para o comércio nacional e internacional.
O governo avalia que a concessão poderá atrair investimentos privados para obras de infraestrutura, modernização da navegação, melhoria da segurança operacional e aumento da capacidade de transporte, contribuindo para reduzir os custos logísticos e ampliar a competitividade das exportações brasileiras.
Fonte: Estadão